Якщо вам потрібен компактний седан з гарним поєднанням надійності, комфорту та економічності – Nissan Sentra B17 може стати чудовим варіантом. Це авто пропонує просторий салон, зручну підвіску та перевірені двигуни, що добре зарекомендували себе на ринку. Але чи є у нього слабкі місця? Розбираємося у всіх деталях!
Трохи історії про покоління B17
Nissan Sentra B17 дебютував у 2012 році як сьоме покоління популярного седана. Авто випускалося до 2015 року, після чого отримало рестайлінг, який був у виробництві до 2019 року. Основні зміни після оновлення торкнулися дизайну, мультимедійної системи та силових агрегатів. Також з’явилася версія Nismo з більш потужним турбованим двигуном.
Ніссан Сентра 2012-2019 випускався у в таких кузовах:
Короткий огляд машини:
Sentra B17 це класичний компактний седан із середнім за розміром салоном, комфортною підвіскою та економічними двигунами. Автомобіль орієнтований на щоденні поїздки та міську експлуатацію. Ці машини часто використовують у комерції в тому числі в таксі. Привалює авто надійністю і економічнісю особливо якщо поставити ГБО.
Технічні характеристики Ніссан Сентра 2012-2019
Які мотори ставилися на машину:
| Параметр | HR16DE | MRA8DE | MR16DDT (рестайлінг) |
|---|---|---|---|
| Об’єм двигуна, куб. см | 1598 | 1798 | 1618 |
| Код двигуна | HR16DE | MRA8DE | MR16DDT |
| Тип мотора | Атмосферний | Атмосферний | Турбований |
| Тип палива | Бензин | Бензин | Бензин |
| Розташування циліндрів | Рядне | Рядне | Рядне |
| Кількість циліндрів | 4 | 4 | 4 |
| Кількість клапанів | 16 | 16 | 16 |
| Ступінь стиснення | 10.7:1 | 9.9:1 | 9.5:1 |
| Потужність, к.с. | 117 | 130 | 190 |
| Максимальні оберти, об./хв. | 6000 | 6000 | 5600 |
| Крутний момент, Нм | 158 | 174 | 240 |
| Обороти макс. моменту, об./хв. | 4000 | 3600 | 2000 |
Динаміка і витрати палива на 100 км.
| Параметр | HR16DE | MRA8DE | MR16DDT (рестайлінг) |
|---|---|---|---|
| Максимальна швидкість, км/год | 180 | 195 | 210 |
| Час розгону (0-100 км/год), с | 10.5 | 9.7 | 7.5 |
| Витрати пального (міський цикл), л/100 км | 8.5 | 9.0 | 8.2 |
| Витрати пального (заміський цикл), л/100 км | 5.8 | 6.2 | 5.9 |
| Витрати пального (змішаний цикл), л/100 км | 6.8 | 7.1 | 6.5 |
| Норма токсичності | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6 |
Трансмісія
Nissan Sentra B17 комплектувався кількома типами коробок передач:
- 5-ступенева механічна КПП – базова для HR16DE
- 6-ступенева механічна КПП – доступна для MRA8DE
- Варіатор Xtronic CVT – встановлювався на більшість комплектацій, забезпечуючи плавність руху та економію пального
Підвіска та керованість
- Передня підвіска: незалежна, типу McPherson
- Задня підвіска: напівзалежна балка
- Рестайлінгова версія отримала покращену жорсткість кузова та модернізоване налаштування кермового управління, що позитивно вплинуло на стабільність автомобіля на високих швидкостях.
Безпека
Nissan Sentra B17 отримала високі оцінки у краш-тестах. Основні системи безпеки включають:
- ABS (антиблокувальна система гальм)
- EBD (розподіл гальмівного зусилля)
- ESP (електронна система стабілізації)
- 6 подушок безпеки
- Камера заднього огляду (опційно)
Оснащення та мультимедіа
Автомобіль комплектувався сучасною мультимедійною системою:
- Сенсорний дисплей (5″ або 7″)
- Підтримка Apple CarPlay та Android Auto (у рестайлінгу)
- Бортовий комп’ютер
- Двозонний клімат-контроль
- Шкіряний салон у топових комплектаціях
Підсумок
На прикінці варто сказати що Nissan Sentra B17 це надійний і економічний седан для щоденного використання. Завдяки простоті конструкції та доступним запчастинам автомобіль має низьку вартість обслуговування. Вибір між атмосферними та турбованими двигунами дозволяє знайти оптимальний варіант для різних потреб. Рестайлінгова версія значно покращила якість матеріалів та оснащення, що робить її кращим вибором серед моделей цього покоління якщо любите швидкість. Проте надійність турбового 1.6і уступає своєму попереднику.
